8月30日，中国气象局远洋气象导航用户大会在京举行。各有关部委、用户单位、社会团体的相关领导、专家学者、用户代表等齐聚一堂，为远洋气象导航发展建言献策。

保安全 提升防灾减灾能力

党的二十大报告作出“加快建设海洋强国”的战略部署。交通运输部海事局二级巡视员胡锡润表示，远洋气象导航对维护国家海洋权益、提升海洋行业经济效益保障、水上航行安全至关重要。希望气象部门和海事部门在服务企业重点环节、提升气象导航关键技术方面深化合作，加强部门联合会商，加快智能化、便捷化预报预警产品创新研发，为防范化解水上安全风险提供有力支撑。

自然资源部第一海洋研究所船管中心经理俞启军对远洋气象导航发挥的实效表示认可，并建议加强面向海洋调查人员、科学考察船队的气象导航产品推广应用，使其更加了解这一科技防灾减灾“利器”的产品性能和技术优势。

“我每天上班时都会打开气象导航平台，关注船舶当前位置的天气情况，以判断其是否对船舶安全有影响。”山东世华航运服务有限公司海务经理周大明对气象导航在该公司科学考察船和公务船管理工作中发挥出的作用表示认可。在该公司船舶遇到台风等恶劣天气时，气象导航服务团队为其制定优化航线，助力船舶安全避险。

“气象导航不仅是保障企业安全生产运营的‘守护者’，也是船长、轮机长和相关业务人员的‘好帮手’。”招商局集团有限公司南京油运股份有限公司海务部经理、船长胡继营说，气象导航服务团队依托强大的数据分析能力和超级计算机计算能力，为船舶提出专业、准确的航行建议。

春安航运有限公司操作经理、船长杜林也表示，气象导航服务团队专业性强，提供灾害性天气预报预警服务精准度高，能够及时向船长提供航行建议，对保障船舶安全起到关键作用。“很高兴看到我国的气象导航产品发展起来了，期待它走向更广阔的世界舞台。”

促发展 提高精细服务水平

加强远洋气象预报预警对保障人民生命财产安全和产业发展都具有重要意义。“中国气象局远洋气象导航用户大会发布的导航服务平台及产品是一次有益探索，也是一项重要突破。”农业农村部渔业渔政管理局副局长孙海文说。此前，农业农村部与中国气象局联合印发通知，共同加强海洋渔业气象防灾减灾工作。他建议，双方加快建立远洋渔业公共气象服务平台体系，形成远洋气象保障体系；结合智慧辅助决策模型、远洋渔业资源调查、相关企业经营决策，创新研发面向远洋渔船的精细化气象预报产品；围绕海洋气象科学研究，构建创新联合体，进一步提升“海上粮仓”气象服务保障能力。

国家能源集团首席科学家丁涛表示，海上交通运输是支撑能源保供的重要组成部分，能源部门对精细化气象服务需求较高。他建议围绕台风、风暴潮、大雾等灾害性天气精准预报预警能力提升“做文章”，更好地帮助航运企业抓住在大风、大雾天气影响期间的通航“窗口期”，提高生产效益。

针对气象导航“硬实力”，中远海运科技股份有限公司总经理王新波提出加快气象导航智能化发展，引入大数据并结合海图实现自动规划航线；加大气象导航在船舶的示范应用，结合用户使用情况不断完善其功能；加快标准化建设，以支撑产品拓宽市场，推动实现商业化转化等建议。

招商局集团（北京）有限公司副总经理王健也表示，开展气象导航应用验证和相关标准编制十分必要，能够促进产品和服务从“可用”到“好用”。“同时，可将气象导航纳入航运企业数字化绿色化协同转型发展，构建产学研协作新模式。”

睿海散货（新加坡）有限公司（Richland Bulk Pte. Ltd.）操作经理毕玉则重点关注气象导航在助力推动公司提质增效、节能减排、实现绿色转型中发挥的作用，希望气象导航能帮助船舶优化航线、缩短航行时间，以降低油耗、节约成本运营成本，助力减少碳排放。

（来源中国气象报社）